CRAM : Projet de cahier des charges chaussures de ski
Pisteurs-Secouristes et personnel des remontées mécaniques
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Les pisteurs-secouristes, le personnel des
remontées mécaniques, les moniteurs de ski, utilisent, dans le cadre de
leur activité professionnelle, les chaussures de ski disponibles dans le
commerce : ils les portent 8 heures par jour, durant toute la saison de
ski, soit 4 à 5 mois d'affilée.
Ce sont les mêmes
modèles que ceux que se procure le grand public (même si cela concerne
plus généralement les modèles haut de gamme) pour le ski de loisir, lors
d'un week-end isolé, ou d'une semaine de vacances.
Pouvant être
considérées comme un véritable outil de travail, ces chaussures doivent
remplir différentes fonctions parfois contradictoires : elles doivent être
suffisamment rigides pour permettre un ski très technique, tout en
permettant une marche fréquente et confortable dans les proportions
moyennes suivantes :
déplacement à ski =
40 % du temps ;
marche = 60 % du
temps.
Pour le premier
cas, leur semelle doit être en adéquation avec la norme ISO 5355 et
respecter les emplacements des patins de contact avec les fixations avant
et arrière (y compris caractéristiques de dureté et de frottement), pour
permettre leur déclenchement en cas de chute du
skieur.
Dans le second cas
de déplacements à pied, l'adhérence - donc le coefficient de frottement
doit être maximum sur sols gelés ou enneigés, ainsi que sur les diverses
structures des appareils d'exploitation, pour occasionner le moins
possible de glissades. Les chutes de plain-pied représentent 13 % de la
totalité des causes d'accidents avec arrêt de travail du personnel,
remontées mécaniques et pistes confondus. Les statistiques concernant les
skieurs de loisir doivent probablement refléter le même genre de
proportions (cf. enquête en cours).
Actuellement,
nombre de pisteurs-secouristes - privilégiant le confort, la chaleur et le
non-dérapage à pied - utilisent des chaussures de randonnée à semelle de
type VIBRAM pour skier avec des skis à fixations alpines ; non conçu pour
cet appariement, leur réglage n'est alors plus fiable du tout : cela
demeure une large source potentielle d'accidents, les chutes à ski
représentant
31 % des accidents avec arrêt de
travail.
Le besoin exprimé des 16 000 pisteurs et employés
des remontées mécaniques, ainsi que des 11 000 moniteurs en France,
recueilli lors de plusieurs réunions de C.H.S.C.T., a conduit à définir
les principales caractéristiques de ces "CHAUSSURES DE SKI DU FUTUR"
:
- devant
être portées 8 heures par jour, 5 jours par semaine, pendant une saison
d'environ 4 mois, sans occasionner d'inconfort majeur, ni de trouble
vasculaire, ni d'échauffement inconsidéré dû au frottement
;
- respectant la norme ISO 5355 ;
- dont
toute la surface de la semelle, autre que la surface normalisée des
patins impartie à la tenue sur des fixations, soit en matériau cranté
antidérapant de type VIBRAM.
Ces secteurs antidérapants considérés comme pièces d'usure doivent :
- avoir
une durée de vie minimum d'une saison pleine d'utilisation 5 mois x 30
jours x 10 H par jour
- être
facilement remplaçables ;
- permettant une marche aisée grâce à une double position "marche"
ou "ski" facilement permutable ;
- dont la
partie centrale de la semelle (au droit de la voûte plantaire) devra
:
- éviter l'accumulation de neige (phénomène de la "botte de
neige") lors de marche dans la neige fraîche ;
- présenter un "redan" permettant la butée de la chaussure lors
de l'ascension d'une échelle verticale ;
- permettre un chaussage très aisé du pied
;
- le plus
légères possible ;
- où le
serrage du pied se fasse avec des crochets à réglage micrométrique
;
- dont
le chausson interne soit facilement amovible (surtout lors de sa
remise en place) ; devant permettre à l'utilisateur de n'avoir pas
"froid au pied" et être imperméables à l'eau.
Un tel produit mis à la disposition du public séduirait à coup sûr
les skieurs de loisir...
A partir de ce
projet de cahier des charges, les fabricants de chaussures de ski vont
réfléchir à la façon de satisfaire ce besoin, ceci dans des délais espérés
à court terme.
Chacun d'entre vous est invité à "enrichir"
cette liste. Alors n'hésitez pas à nous faire part de vos
remarques...
Vos correspondants
au "Service Prévention" de la C.R.A.M.
Rhône-Alpes :
Roland BOUVIER
04.76.47.29.09 - STATIONS DE
L'ISERE
Jean-Pierre CROSET
04.79.70.05.27 - STATIONS DE
HAUTE-SAVOIE
Christian MARRILLET
04.79.70.05.27 - STATIONS DE
SAVOIE
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